上海免税新能源汽车，向新而行共赴美好上汽通用汽车携34款展车重磅登陆上海车展

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向新而行共赴美好上汽通用汽车携34款展车重磅登陆上海车展

2023年上海国际车展正式拉开帷幕，其中上汽通用汽车在3号馆带来了三大品牌联合展台，携旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌共计34款展车盛装亮相。从新车产品布局能够感知到，上汽通用旗下三大品牌正在积极推进电动化、智能网联化的发展。

别克品牌：越然新生

别克品牌在本届上海国际车展上带来了14款车型，其中最吸引人目光的是两款车型，其中第一款车型就是刚刚上市的大5座智电SUV，别克ELECTRA E5。

这款车型是别克品牌售辆基于Ultium奥特能电动车平台打造而来的量产车型，整体车内空间设计的更加规整，拥有大空间和长轴距的表现。除此之外，别克ELECTRA E5还配备了最新一代的智能座舱和互联科技，视觉上效果确实能够营造出很强的科技气息。

目前别克ELECTRA E5也已经正式上市了，起售价格为20.89万元，相对而言价格对于别克品牌此前推出的纯电动车型而言，整体竞争力得到了明显提升。

除了纯电动车型，别克在本届车展上还带来了另外一款重要车型，定位豪华MPV的别克世纪CENTURY。这款车型依旧保持了别克品牌20多年打造高端MPV车型的技术积累，基于全新的大型豪华MPV架构开发而来。

别克世纪CENTURY重点在舒适性、豪华性、科技感和安全化这四个方面领域得到吗显著的提升。别克品牌以MPV、轿车、SUV和新能源四大产品系列集结上海展台，从别克ELECTRA E5和别克世纪CENTURY能够看得出来别克品牌越然新生的发展势头。

凯迪拉克：焕新登场

本届上海车展上，凯迪拉克带来11款展车，能够尽可能的展现凯迪拉克品牌的新美式豪华感和先锋的设计理念。此次车展中带来的重磅车型主要有两款，分别是纯电LYRIQ锐歌四驱高性能版和2023款CT5。

其中纯电LYRIQ锐歌是国内在奥特能电动车平台的首款豪华车型，纯电续航里程最大能够达到653km，同时能够支持全生命周期的快充能力。除此之外，LYRIQ锐歌全系升级搭载全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统，凭借着驾驶员监测系统、振动座椅和方向盘灯带，能够带给消费者更加安心轻松的纯电驾驶体验。

除了纯电动车型阵营之外，在燃油车序列中凯迪拉克同样也具有硬核的产品实力。本届车展CT4、CT5、CT6三款车型组成了美式豪华后驱轿车家族，特别是其中的CT5迎来焕新升级，新增阿拉斯加白、曼哈顿灰、多瑙蓝全新车色，同时增加了多项配置，能够更加迎合国内消费者的使用需求。

雪佛兰：活力探索

雪佛兰在本届上海车展上，一共带来了9款主力车型亮相。其中对于纯电动领域，也是有着自己的发展趋势，在本届车展上正式亮相了，雪佛兰品牌首款基于奥特能平台打造的纯电概念车FNR-XE，这也预示着未来的雪佛兰纯电动车型的设计方向。

雪佛兰概念车FNR-XE是展台上最吸引人的车型之一，新车采用了生命力美学设计理念，采用非常多干练有力的型面线条，带给人视觉效果上的冲击感还是比较明显的。而且概念车采用了具有金属质感的电弧蓝车身，搭配上贯穿式头灯、数字蝶翼格栅、主动式可升降尾翼等等，能营造出科技前卫的设计风格。

内饰设计上，雪佛兰概念车FNR-XE的智能座舱内部，采用一部分的可持续环保材料打造，更加符合当下环保节能的大环境。新车内部配备了自适应座椅、悬浮式静谧中控台、交互式智能大屏和后排娱乐基地等等，能够把生活、科技与游戏交互在车内融为一体，展现未来生活的美好感悟。

【本文来自易车号作者汽车头条V，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

免税！特斯拉国产Model Y获销售批准，提供7座，起售或不足28万元

日前，和讯汽车从相关渠道获知，特斯拉公司已经获得工信部的许可，将可以在中国市场上销售上海工厂生产的Model Y SUV车型。新车已经开始在上海工厂进行生产工作，预计将在明年上半年正式交付中国消费者。

此外，工信部还发布了最新一期《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，国产 Model Y现身其中，这意味着购买Model Y可享受购置税减免优惠。

全新Model Y在外观造型上沿袭了Model 3车型设计，甚至在灯组造型、车门把手、内饰造型等细节处都做到了几乎一模一样，只是在车身高度和前后保险杠造型方面略有区别。

车尾部分，左侧有明显“特斯拉”字样的中文尾标，表明了其国产身份，后备箱顶端采用的鸭尾式造型与Model 3如出一辙，尾部中间位置采用了内凹式的设计。据悉，特斯拉Model Y与Model 3属于同平台产物，零件重复率超过75%。

车身尺寸方面，Model Y长宽高分别为4750/1921/1624mm，对比Model 3的车身尺寸要大出不少。与Model 3对比，Model Y长了57mm，宽了71mm，高了181mm，轴距长了150mm，离地间隙高了29mm。由于车身尺寸更大，Model Y的内部空间相比Model 3也有所提升，车厢内的垂直高度和横向宽度明显更优，7座版本车型还可通过后备厢内部的侧面开关实现后排座椅的放倒。

目前在特斯拉美国官网上可以看到，Model Y 7座版本已经可以开始预订，需要额外加3000美元进行选装（约合人民币1.97万元，12月1日汇率）。而中国地区尚未公布选装7座价格，但根据经验来看，届时将超过2万元人民币。

性能方面，目前特斯拉中国官网只展示了进口版本车型数据，分别为长续航版本和高性能版本，前者百公里加速5.1秒，WLTP预估续航505km；后者百公里加速3.7秒，WLTP预估续航480km。

国内首批Model Y将采用进口方式引入，目前已经开始接受预定，长续航版本和高性能版本预售价格分别高达48.8万元和53.3万元。如果不差钱，就可以在明年一季度尽早吃到首批进口Model Y的“韭菜”。

不过国产版本的Model Y在不久后也会到来。根据目前信息来看，最先推出的国产车型将是Model Y双电机全轮驱动长续航版本，搭载前后电机，最大功率分别是137kW和180kW，百公里加速被控制在5秒以内。续航方面，该车搭载三元锂电池，电池系统能量密度161Wh/kg，NEDC续航里程为594Km。

当然，这并非最便宜的国产Model Y，国产后驱标准续航和后驱长续航版本也会在不久后到来。和讯汽车猜测，国产后的Model Y零部件本土化率脚步将不会像Model 3一样持续一年，因此在明年下半年，中国消费者就有望买到“十分便宜”的国产Model Y车型。

从目前海外特斯拉定价策略看，美版Model Y入门车型价格为3.9万美元（约合人民币25.64万元，12月1日汇率，下同），相比3.03万美元（约合人民币19.92万元）起步的Model 3单车成本并没有高太多，因此两者的价差只有不到30%。

若Model Y国产化后特斯拉愿意继续以此定价，参考目前补贴前26.97万元（补贴后24.99万元）的标准续航版本Model 3车型，国产Model Y的标准续航版本有望降至30万元以内，再算上2万元左右的国家补贴，新车售价将不足28万元。同时，相比未来有望降到22-23万元左右的国产Model 3，两者相差20%~30%的差价也在合理范围之内。

如果说Model 3已经对传统车企的车型比亚迪汉和新势力车型小鹏P7造成威胁，那Model Y的竞争对手将直指这个价位的比亚迪唐和蔚来ES6。相比特斯拉Model Y，后两者拥有更高的车型定位，但Model Y的品牌优势和越来越低的国产价格将弥补这一劣势。

此外，大众ID.4、北汽ARCFOX α-T以及豪华品牌宝马iX3和奥迪Q4 e-tron等刚刚上市或即将上市的传统车企电动车，也将受到Model Y的强力冲击。

同价位的燃油车就更没这么幸运了。在美国特斯拉Model 3就已经成功抢占了BBA的份额，成为最受欢迎的豪华品牌中型车。同样，中国汽车市场近两年持续低迷，现在特斯拉又开始降价，未来同价位燃油车的市场凶多吉少。

尤其在BBA销量集中的一二线城市，本就让受到牌照及限行制约的燃油车输在了起跑线上。数据显示，Model 3在部分城市的单月销量已经超越了所有燃油车，成功抢到多月的乘用车单车销量榜首。而在SUV更受欢迎的中国市场，如果国产Model Y最终定价合适，将大概率++国产Model 3的销售“神迹”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京首都机场3号航站楼，国内出发有免税店吗？在哪？

国内出发不经过免税店。

北京首都机场3号航站楼是有免税店的，但是乘坐国内航班的旅客是无法在免税区购物的。首都机场的免税购物区在T3航空楼，国外出发国外到达国内航班没法进免税店。，

乘坐国内航班的旅客无法在免税区购物是因为免税区需过了海关才能到达。机场免税店是针对国际航线的，因此在乘坐飞机时要注意。

扩展资料：

要知道在北京首都机场拿着护照出了海关，才能进免税店，坐国内航线的是无法进入的，中国除了港澳台，都是国内航线。而且出境，进境，都有免税店，大小不同，在免税店买东西结账时需要提供护照或港澳台通行证。

乘坐国航在T3航站楼准备转飞国际的旅客，只要将新版护照合上、根据提示放在护照读卡机上进行扫描，通过第一道闸门，进行指纹扫描、拍照后，通过第二道闸门，即可直达国际候机区域。

除此之外在执勤现场开设特别通道，乘坐轮椅或携行儿童等行动不便需要帮扶的旅客以及接近登机时间需要快速通关的旅客可以快速办理边检手续。

上海吉望汽车租赁有限公司怎么样？

上海吉望汽车租赁有限公司是2006-03-09注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于上海市奉贤区新林路1111号1幢19室。

上海吉望汽车租赁有限公司的统一社会信用代码/注册号是91310120786260110F，企业法人戴姝君，目前企业处于开业状态。

上海吉望汽车租赁有限公司的经营范围是：汽车租赁，机动车驾驶服务，道路货物运输（除危险化学品），新能源汽车销售，二手车销售，商务信息咨询，会务服务，展览展示服务，礼仪服务，企业管理，旅游咨询，汽车配件、办公用品的批发、零售。 【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】。

通过爱企查查看上海吉望汽车租赁有限公司更多信息和资讯。

上海弘圣汽车销售有限公司怎么样？

上海弘圣汽车销售有限公司是2018-08-10在上海市奉贤区注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于上海市奉贤区金大公路8218号1幢。

上海弘圣汽车销售有限公司的统一社会信用代码/注册号是91310116MA1JB10U4K，企业法人夏军龙，目前企业处于开业状态。

上海弘圣汽车销售有限公司的经营范围是：汽车销售，汽车配件、摩托车配件、汽车用品、机械设备、洗涤用品、电子产品、通信设备的批发、零售，机械设备的安装、维修，汽车租赁，停车场经营管理，从事汽车科技、电子科技、机械科技、新能源科技专业领域内的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让。 【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】。

通过爱企查查看上海弘圣汽车销售有限公司更多信息和资讯。

上海格盎汽车服务有限公司怎么样？

上海格盎汽车服务有限公司是2016-06-03在上海市奉贤区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于上海市奉贤区岚丰路1150号2幢1752室。

上海格盎汽车服务有限公司的统一社会信用代码/注册号是91310120MA1HL13G1U，企业法人朱庚云，目前企业处于开业状态。

上海格盎汽车服务有限公司的经营范围是：汽车销售，从事新能源科技领域内的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让，汽车租赁，电子商务（不得从事金融业务），汽车配件的批发、零售。 【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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海南免税版iPhone14现货开售，为何这次的价格却引发了网友的热议？

一直以来我们都知道免税店里面的产品，它会比在专柜卖的便宜，甚至有的免税店比专柜卖的还要便宜一半。因为免税店里面的产品他免了有关税，以及进口环节的增值税和消费税免税店的进货渠道和消费渠道是不一样的，因此它的价格也会不一样，因此在免税店购买的价格绝对是很划算的。而且免税店他是经过海关总署批准，由经营单位在中华人民共和国国务院或其他授权部门批准的地点，所以说它销售的产品也可以保证是正品，这一点还是非常值得肯定的。

我们知道iPhone手机的价格一直以来都非常的昂贵，虽然说它的性能确实非常的好，使用起来也十分的流畅，但由于价格比较昂贵，很多人在购买的时候也会选择在免税店购买。在今年苹果14发布的时候，目前海南免税店已对苹果14全系列进行了开售。据“cdf海口美兰机场免税店”微信公号，现货购买、无预购。

报价如下：iPhone14

128GB售价5689元，较官方原价省310元

256GB售价6459元，较官方原价省440元

512GB售价8089元，较官方原价省610元

iPhone14 Pro

128GB售价7749元，较官方原价省250元

256GB售价8629元，较官方原价省270元

512GB售价10369元，较官方原价省330元

1TB售价12119元，较官方原价省310元

iPhone14 Pro Max

128GB售价8719元，较官方原价省280元

256GB售价9599元，较官方原价省300元

512GB售价11349元，较官方原价省350元

1TB售价13089元，较官方原价省410元

不过这一次海南免税店公布的这个价格也是引起了网友的热议，不少网友纷纷表示这个便宜的优惠力度远远没有想象的给力，如果说我们在其他城市想要去三亚免税店购买一个iPhone14系列手机的话，可能连一张机票钱都不够，这样子来看，如果是专门去买的话，那就是十分的不划算了。当然如果恰好有旅客在三亚旅游的话，去买一买还是非常不错的，毕竟能够便宜好几百块钱。

上海车展这些新车值得关注 标致408X/新一代X1

北京上海两地的车展是每年的重头戏，规格很高，而且参展的厂家也比较重视。对于我们消费者而言，自然是关注新车更多一些。本届上海车展参展车辆估计有数百台，随着时间的推移，越来越多的厂家，会公布参展新车，我们挑选其中比较热门的几款车型，来和大家一起聊一聊，看一看是否值得购买，以及简单分析一下前景。

宝马X1

历届车展，BBA都是重点关注对象，即使是如今的新能源车大多以自主品牌为主，豪车的热度依然不减。宝马X1此前已经公布了申报图，可以看出造型方面有了很大的变化，应该是作为新一代车型。在车身尺寸方面，根据申报信息，新一代宝马X1将会拥有超过4.6米的车长，超过2.8米的轴距，内部空间有望进一步加大。

目前现款的宝马X1已经停产，正处在清库存的状态，部分车型20万以内就有可能落地。一方面证明新款的产品力有了明显的提升，另一方面如果不在意是否新款，只想要一台入门豪华品牌SUV的，现在是个好时机。

马自达CX-50

马自达的销量虽然很一般，但是热度倒是挺高的，真就是那句你买我推荐，我买我不买。CX-50的关注度很高，马自达似乎也将其视为一款重点车型来推广。CX-50和CX-5有那么一点神似，但是设计上给人的感觉更偏平一些，有一种跨界车的样子。有可能会在上海车展期间开启预售。

马自达CX-90

CX-50离我们应该不远了，但CX-90似乎还有一点距离。这次上海车展上，CX-90很有可能会正式亮相，所谓亮相也就是给大家看一下，具体的东西还都没定。说不定展车都是海外版改造一下。在北美市场，CX-90卖40970-61325美元，折合人民币大概30万元上下，如果作为一台中大型SUV，在国内也卖这个价，看起来挺合理，不过接不接受就不好说了。

红旗H6

红旗H6可以视作红旗H5的轿跑版本，有一点A4L和A5之间的感觉，造型上可以说是最现代化的红旗了。预售价19.48-24.18万元，这次上海车展应该会上市，正式售价估计没差多少。

标致408X

雪铁龙有了凡尔赛，卖得不错，标致408X就是同底盘的车型。预售价14.57-17.97万元，比凡尔赛稍微贵了那么2000块起步，估计最终正式售价会和凡尔赛同步。这车的造型是个亮点，跨界的风格，加上标致历来很犀利的设计，正好填补了凡尔赛C5 X留下的市场空白。

保时捷Cayenne

保时捷在本届上海车展带来中期改款的Cayenne，外观造型方面变化其实不算大，还是能和现款联系起来。但是内饰部分变化就很大了，用了一种国内新能源车很常见的设计，在副驾驶增加了一块娱乐屏。换挡机构调整为拨杆式，位置调整到中控屏和仪表之间，弱化的运动的感觉，变得更加豪华。

小鹏G6

小鹏G6将会在上海车展期间发布，从名字上就能看出这是一款介于G3和G9之间的车型，官方称G6的续航会有大幅度提升，内部空间也做得比较出色。从造型上来说，G6似乎有一点Coupe的感觉。希望小鹏能凭借G6打个翻身仗，别在蔚小理当中掉队。

++art精灵#3

经过电动化的++art，变得有点高不可攀，原本汽油时代，优势在于短小精悍。现如今纯电的++art精灵#1，要价20万元上下，而且并没有特别突出的优势，反而因为部分功能需要“包月”购买等被人诟病，但整车质感倒是没话说，确实很到位。也就证明了++art车型定位小资。++art精灵#3更像是一台放大版的精灵1，而且造型更加个性，非常期待车内的空间表现。

其余还有很多新车，比如新款捷达VS5/VS7、迈巴赫EQS SUV、沃尔沃EX90、创维等等，受限于篇幅就不和大家聊了。这次上海车展的重磅新车非常多，我们届时也将去到现场带来第一手的咨询，如果有什么特别想看的车型，欢迎在评论区留言。

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上海大众新朗逸ea211发动机有没有缺陷？

EA211发动机是大众首次在四缸发动机上使用气缸关闭系统，其实我也是在网上了解到，这种系统早就出现过，但是都是用在V8以上的发动机上，此次用在四缸上，也算是一次小创新吧。

其实气缸关闭系统是什么？说白了就是在给我们提供强劲动力输出时，燃油的消耗量则会变得更少些，所以这也就实现了省油的目的。

还有相对于EA111来说EA211采用铝制这样也降低了重量，也直接降低了油耗。至于缺点，EA211采用的是皮带传动，这导致在5万公里左右就要进行一次更换。

而且退一万步讲，万一只是说万一，在行驶中皮带断了，发动机会突然熄火，高速运转的发动机突然不转了，会损坏发动机，这点相对于EA111的链条传动就不会有这个担心。而且链条用的时间也长

大众EA211还是比较成功的，全铝发动机比同级别扭矩要高出很多。从目前车质网的投诉来看关于此问题的投诉并不是很多，可以值得考虑，至于排量问题还得需要根据自身的实际情况决定。

上海通用新五菱之光的发动机是什么型号,多少马力

上海通用新五菱之光的发动机的型号，马力有两种情况：

（1）五菱之光 6400C 标准型B12发动机1.2升85匹,

（2）五菱之光 6400D 经济型 加长版465的发动机1.051升53匹

发动机参数：

（1）扭矩是发动机性能的一个重要参数，是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩，俗称为发动机的“转劲”。扭矩越大，发动机输出的“劲”越大，曲轴转速的变化也越快，汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。扭矩随发动机转速的变化而不同，转速太高或太低，扭矩都不是最大，只在某个转速时或某个转速区间内才有最大扭矩，这个区间就是在标出最大扭矩时给出的转速或转速区间。

（3）最大扭矩一般出现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。扭矩的单位是牛顿·米（N·m）或公斤·米（Kg·m）。 发动机的最大扭矩与发动机的进气系统、供油系统和点火系统的设计有关，在某一转速下，这些系统的性能匹配达到最佳，就可以达到最大扭矩。另外，发动机的功率、扭矩和转速是相关联的，具体关系为：功率=K×扭矩×转速，其中K是转换系数。  

（3）在活塞发动机中，活塞做往复运动，曲轴做旋转运动，他们之间由连杆相连。在做功冲程我们可以发现，其实可以把连杆和曲轴的连接轴中心到曲轴旋转中心的距离看做是力臂，这样一来就很容易理解扭矩是怎样产生的了，跟我们平时拧螺母是一个原理。气缸做功向下运动就是力，力经过连杆施加到曲轴上，驱动曲轴旋转，也就成了我们所说的扭矩。

（4）其实动力是包含了扭矩和功率这两个性能，如果你所说的动力是指汽车的功率的话，那一台发动机的扭矩和功率一般来说是成反比的，汽车的加速性能是由扭矩来决定的，同级别下扭矩越大，加速性越好。

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。