欧洲绿色新能源汽车，上汽名爵eHS，一款在欧洲畅销的国产SUV！

大家好，如果你对欧洲绿色新能源汽车推荐还不是很了解的话，没关系，今天本站就为大家分享关于欧洲绿色新能源汽车推荐的知识，包括欧洲绿色新能源汽车推荐的问题都会为你分析，希望能够解决你的问题，我们就开始吧！

上汽名爵eHS，一款在欧洲畅销的国产SUV！

 今天小编为大家介绍一款在欧洲畅销的国产SUV，名爵eHS。名爵eHS延续了燃油版名爵HS的设计理念，保留了360°纯表面设计、星骋动力场进气格栅、全LED大灯组等元素，并增加了专属的“哥本哈根蓝”专属配色。

 枪灰色的边缘和亮黑色的前装饰套也将在一些车型上提供。而在车身侧面，则以简洁为主，而在车顶行李架、车窗周围和底部踏板上添加了镀铬元素装饰，这在视觉上增加了一点时尚感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4574/1876/1685mm，轴距为2720mm。

 车尾设计清晰，左右两侧的三角形前大灯向外延伸，点亮后相当容易辨认。银色扩散器和两侧带有两个出风口的排气布局被添加到下部外壳中，增强了运动氛围。同时，车尾标签也改为“eHS”，表明新能源的身份。

 内饰方面，新车的布局基本延续了燃油版的设计。新车最大的变化是配备了电子档位手柄和全新的赛车级集成运动座椅。座椅采用红色缝线处理，包装美观，视觉效果更佳。

 配置方面，新车配备斑马智能3.0、12.3英寸虚拟仪器、10.1英寸高清触摸屏、XDS曲线神器、1.19平方米大全景天窗等配置，还配备了Bose音响、赛车级集成运动座椅等越级配置。其中，新升级的斑马智行3.0系统可实现AI智能主动交互式语音、物联网手机远程车辆控制、智能出行云娱乐、智联生态云服务等功能。前排座椅加热、智能无钥匙进入和自动保持自动泊车也将出现在新车上。

 动力方面，名爵eHS配备了全新的10速edu第二代智能电驱动变速箱，该变速箱配备了上汽“蓝芯”1.5T缸内直喷涡轮增压发动机，可以满足国六B排放，最大马力291hp，最大扭矩480N·M，官方表示新车从0公里加速到100公里加速时间为6.6秒，平均油耗为1.3l/100km，纯电动续航里程达到75KM。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不出疫外，日内瓦车展取消，两品牌欧洲“镀金”失败

受新冠肺炎疫情影响，第十六届北京国际车展已宣布延期。28日，日内瓦车展宣布取消。

日内瓦车展是一年一届，在欧洲素有“汽车风向标”之称。但因比较专注设计发布，日内瓦车展的吸引力有所下降。2019年日内瓦车展仅有50万名观众参观，同比下滑约20%，多个品牌缺席，展馆使用率大幅下滑。

2020年，受疫情影响，第十六届北京国际车展已经宣布延期，国内不少新车发布计划不得不延期。随着欧洲受到疫情影响加深，近日有消息称日内瓦车展有可能取消，经过几次周折之后，最终宣布车展取消。

日内瓦车展取消，原本计划亮相包括奥迪全新一代A3、宝马性能车型M340d xDrive、新本田思域Type R、现代汽车全新一代i20车型等多款重磅车展延期亮相。传统汽车品牌长安和新势力造车品牌爱驰两家参展，将分别带来长安UNI-T和爱驰U6 ion两款车型，至此两者欧洲“留洋”计划失败。

长安汽车概念车UNI-T

长安今年推出全新UNI产品，并命名为引力。长安概念车UNI-T在2月份已经开始在国内预热，新车定位跨界紧凑级SUV，与马自达CX-4丰田CH-R等一个级别，从外观来看与逸动Plus的思路一致，只是大灯设计略有区分。整体而言整个前脸非常具有视觉冲击力，当然不少人也感觉很熟悉的感觉。当然，从CS75PLUS来看，消费者喜欢才是硬道理。车身前门隐藏式外弹拉手和后门隐藏式（隐藏在C柱）拉手设计，这在自主品牌已经流行。尾部造型比较耐看，没有太多其他品牌痕迹。

从官方信息来看，该车长度4515mm，宽度1870mm，轴距为2710mm，与逸动Plus非常接近，动力方面搭载1.5T和2.0T两款发动机，不出意外与CS75Plus版上的相同，长安代号为JL473ZQ5的1.5TGDI发动机，功率132Kw（最大净功率为123Kw）。

相对不少品牌先发概念车，再逐步量产套路不同，长安UNI-T已经出现在了工信部的新车申报目录中。而且实车图片竟然和UNI-T概念车型“”一模一样，保持了概念车设计。虽然无法在日内瓦车展展示，但是对于长安来说，“塞翁失马焉知非福”？

爱驰U6 ion

爱驰U6 ion是U5的兄弟车型，定位于纯电动智能轿跑SUV，作为家族的第二款车型，爱驰U6 ion和爱驰U5同出自MAS 平台。

由设计师奥山清行(Ken Okuyama)指导并参与设计，新车延续爱驰汽车家族化风格设计风格，以智能化加持，打造极简主义和高辨识度的全新设计语言。从设计草图可以看出，前脸采用电动车常见的大尺寸封闭式格栅，最有个性的当属造型不规则前大灯和下方以及两侧的网状装饰；尾部采用了溜背造型，配合上大尺寸轮圈和侧包围，运动感十足。

和爱驰U5 一样，新车也将采用隐藏式门把手设计。尾灯的设计依旧简约，并采用贯穿始终这一流行元素对称式倒U尾灯；配合翘起的扰流板让新车更加有冲击力。有预测，爱驰U6 ion售价应该不会低于20万，续航方面不会低于600公里。

随着造车新势力窗口期关闭，开拓海外市场势在必行，2019年9月，爱驰U5获得了德国莱茵集团颁发的欧盟整车型式认证，表明整车品质已具备进入欧洲市场资格。虽然，此次日内瓦车展打乱了爱驰汽车节奏，但是随着付强等悍将加盟，相信困难会逐渐克服。

日内瓦车展只是一个展示机会，早期就有10余个主流品牌包括雪铁龙、欧宝、标致、沃尔沃、兰博基尼等宣布不参战。有一些品牌因为推出欧洲市场，如凯迪拉克、福特从去年已经不参加。爱驰汽车展车都没有如期运达欧洲，也是一个庆幸。

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7000台中国制造Model 3 11月底抵达欧洲

车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来特斯拉的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

日前，特斯拉在上海超级工厂举行了中国制造整车出口欧洲的仪式。据悉，将有约7000台由上海超级工厂制造的Model 3将于10月27日从上海出发，出口到欧洲。预计该批货物将于11月底抵达比利时港口，这些车辆将在欧洲数十个国家销售。

特斯拉官方表示，此次中国生产的Model 3符合欧洲市场的全部认证要求，而Model 3标准续航升级版和中国市场在售的车型保持一致。当然，因为国内是本土生产，当然在价格方面，中国的用户可以用更优惠的价格享受到同样品质的特斯拉产品。

特斯拉上海超级工厂是特斯拉在全球除美国之外的首个超级工厂。而上海超级工厂在2019年就完成了具有“上海特色的特斯拉速度”，2019年开工、建成、投产、交付均在一年内达成。而今年10月的欧洲出口距离第一批中国制造的 Model 3 交付才刚过去10 个月，距离上海超级工厂开工不到 2 年。

据了解，国内的 Model 3 车型每周产量大概在 3500~4000 辆。截止9 月底，特斯拉在上海超级工厂已经生产新能源汽车累计约 85,000 多辆，工业产值大概在216 亿元。

选车君观点：

 特斯拉这批 Model 3的出口，一方面是我国建设速度的体现；另一方面也向我国制造水平在全球的展现。

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