广州新能源aion车型，在广州能和比亚迪抗衡的纯电轿车，AION S有哪些法宝？

各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享广州新能源aion车型，以及广州新能源aion车型的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！

在广州能和比亚迪抗衡的纯电轿车，AION S有哪些法宝？

目前市场上已经流行新能源车，相信很多人买车的时候都会把新能源车当做备选车，道路上燃油车数量虽然多，随着时间的增程却呈现出递减的状况。很多企业也在转型，推出的新能源车越来越多，内卷严重，这也促使了很多车企不得不降低新车的价格。

今天要说的新车是AION S Plus的一款新增车型，官方给出的名字为70乐享版，价格为14.98万。相信大家也发现了，新车的价格要比现款车型低一些，原因是新车是车系中的入门车型。和现款车型对比，新车在配置上做了变动，但科技方面的表现依旧亮眼，购买门槛降低，有利于提升新车的销量，具体来看下。

外观方面，车虽然是入门车型，仅从外观上难以区分，因为它的造型和现款车型一样，调整的只是内部的配置。前脸造型简洁时尚，格栅为封闭设计，下方的大嘴尺寸比较大，内部是黑色装饰，搭配前唇，展现出不错的运动感。引擎盖上也有几条隆起的筋线，观感上更加硬朗。

侧面来看，小车造型立体，腰线位置比较高，采用了上扬的趋势，让新车有一种俯冲的运动感。双色设计也营造出悬浮式车顶的效果，而车顶线条后方急速下降，对车内的空间肯定有一些影响。隐藏式门把手和大尺寸轮毂也是新能源车常见的配备。尾部造型比较时尚，贯穿式尾灯辨识度很高，下方展现出不错的层次感。

内饰方面，作为入门车型，新车配置上肯定不如高配，但设计风格上和高配车型一样。科技方面的表现依旧亮眼，仪表盘和液晶屏尺寸没有缩水，方向盘为三辐式造型，功能布局合理，便捷性不错。此外，新车还配备了全景变色天幕，氛围感比较好。换挡区域设计也很平整，整车在观感上完全感受不到是一款低配车型，十多万的售价相当划算。

动力方面，新车电机功率为150千瓦，扭矩350牛·米，和现款车型是一样的，弹匣电池造型，也让新车变得更加安全。性能方面不缩水，这也是新车的良心之处。

综上，新能源车型竞争较为激烈，消费者买车肯定要首选性价比高的车型，而新势力品牌力上差距并不大。新车作为入门车型，只是减配了一些看不见的配置，观感上依旧讨喜，整体的性价比还算不错。新车体型上也适合当做家用车，亦或者通勤用车，偶尔跑长途也能胜任。如果近期有购车需求，要求是性价比较高的新能源车，这款车可以考虑下。

【本文来自易车号作者汽车头，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

【2020广州车展】基于iA5、Aion S打造而来 广汽本田EA6正式亮相

广汽本田EA6其实严格意义上来讲，并不是一++全全新的车，它和我们早前报道过的广汽丰田的iA5、Aion S(埃安S)其实是一个车。

官方虽说没有明说三者动力系统的联系，但猜测会是同一套系统，电机来自于日本电产，NEDC续航约510公里。

根据之前我们试驾Aion S的体验，这台车虽说没有特斯拉一般疯狂的加速，但车厢的各种细节的成熟度却非常高，换而言之就是它更符合我们的使用习惯。

另外，虽说在广汽本田的旗下，但它的平台和技术并非完全出自于广本，所以在车标上也没有悬挂本田的车标，这会对它的售价造成一定的影响。

对我们内容感兴趣，记得点击上方“关注”按钮噢！

爱车/选车/买车/用车?给你最想要的干货。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

埃安5月创新高，2023款AION Y成纯电市场热销车型

根据乘联会预估的数据显示，5月我国新能源汽车的销量将达到67万辆，环比增长11%，同比增长59%，预计年底新能源车渗透率有望达到36%。在这种大势所趋的市场背景下，我们可以看到5月份也踊跃出许多表现亮眼的新能源汽车品牌，比如我们今天要说的高端智能电动车品牌——埃安（AION）。

根据广汽埃安公布的数据显示，其在5月的销量成绩达到45003辆，同比增长114%，环比增长10%，不仅做到了今年连续三个月取得月销量超4万辆的成绩，同时还再度刷新了历史新高纪录。值得一提的是，截止今年的前五个月，埃安的累计销量已经高达166323辆，同比增长119%，其定下的年终销量目标也即将达成40%，做到领跑市场大盘。

当然了，一个品牌取得优异成绩的背后，自然是离不开拥有强大产品力的车型，比如刚焕新没多久就在市场拥有极高热度的2023款AION Y。作为纯电SUV细分市场的销冠，相信任何一个手握十几万预算的消费者，恐怕都曾把它放到过买车选项里，那么这台车都是有哪些产品优点呢？

对于绝大部分消费者来说，大家买车时最看重的无疑就是性价比，那么何为“性价比”呢？

我们就拿纯电车型来说，按照目前的市场行情来看，纯电续航为300km+的产品价格通常为10万块左右，纯电续航为400km+的产品价格则要提升至15万左右，至于纯电续航达到500km以上的产品，起售价更是要达到二十万以上。

反观2023款AION Y，我们可以看到该车共提供有多达两套动力总成和三种不同的续航版本。其中，指导价为11.98万的Younger，搭载的电机能输出总功率100kW和总扭矩176N·m，CLTC纯电续航里程达到430公里；指导价为13.18万-15.18万的Plus 70，搭载的电机能输出总功率150kW和总扭矩225N·m，CLTC纯电续航里程达到510公里；指导价为14.38万-15.38万的Plus 80，采用与70版本相同功率的电机，只不过CLTC纯电续航里程达到610公里。

相信很多人看到这里就会忍不住喊出：“2023款AION Y的性价比，真是太高了！”。

毫无疑问，把400+km的纯电续航打到12万以内，把500+km的纯电续航打到13万级，把600+km的纯电续航拉入到16万以内，任谁把这些数据拿去和同级车型去对比，都会发现2023款AION Y的纯电续航在同级同价位的车型中都能做到同级领先，这无疑是大大降低了消费者在选购纯电车型时所存在的续航焦虑问题。

不过对于一款市场热门的纯电SUV来说，只有同级最长的纯电续航可不行，毕竟现在的年轻消费者同样也很看重车辆的全能表现。首先从车辆的颜值来看，相信埃安品牌采用的极具潮流化和精致感的机甲造型设计，一定非常符合大家的审美口味，不然它的销量成绩也不会那么亮眼。而在实用性方面，大家别看这只是一款紧凑型SUV，但是它的车宽和轴距却分别达到1870mm和2750mm，这个表现甚至还要领先于不少中型SUV，做到满足中国大家庭的空间需求。

除此之外，作为一个高端智能电动车品牌，2023款AION Y的智能化表现自然也不会差了！

我们可以看到基于AEP2.0专属纯电平台打造出的2023款AION Y，其搭载的ADiGO SPACE智能座舱不仅全系标配有14.6英寸高清大屏+10.25英寸全液晶仪表盘组成的智慧屏，还配备有高性能的8核运算平台，除了通过车辆的中控大屏也能畅玩千余款游戏，并内置有丰富应用和多项便捷用车功能，同时还配备有包括全场景一键遥控泊车和智能540度全景影像等多达十余项功能在内的L2级智能辅助驾驶系统，可谓是把一台顶配版本售价也才15万多的纯电SUV，给武装到了牙齿！

大侠车谈：毫无疑问，无论是埃安再度创下品牌月销量新高纪录，还是AION Y单车就能取得月销量破两万的销量成绩，都能证明其产品拥有着同级领先的综合实力，这点我们在2023款AION Y上也能看到，比如超高性价比、超长续航和领先的智能化表现。因此当大家手握十几万预算还在纠结选择哪款纯电车型时，我想2023款AION Y将会是最优选择之一！

【本文来自易车号作者大侠上车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

关于广州新能源aion车型就分享到这里，希望对大家有所帮助。