女士们、先生们,大家好!今天要和大家分享的是奥迪新能源车型布局相关知识问题,希望对大家有所帮助。如果能帮到大家,希望关注本站的收藏,你们的支持是我们最大的力量,谢谢大家哈,我们开始了!
神秘的宝马8系双门轿跑车在纽博格林道路附近被发现,并据我们猜测其可能采用中置发动机布局。虽然起初该车外观看起来并无特别之处,但仔细研究不难发现,它具有独特的后四分之一窗户,看起来似乎是进气口。
我们并不完全确定它是什么,但猜测该车型搭载的是中置发动机布局。该车型还伪装了仪表板,四出排气系统以及带有红色卡钳的高性能制动系统。但就其价值而言,除了排气口的造型之外,车身看起来还更像是M850i。
当然,如果它是中置引擎跑车,那它将带来一些有趣的可能性,包括其开发全新超级跑车的潜力。然而,先前的报道表明,该超级跑车的项目已于今年初搁置。这仍然没有得到证实,但是据报道该车型的设计灵感来自Vision M Next概念,并且由于i8车型的停产,它将成为该品牌的明星车型。
为什么它可能不是中间引擎,还有真正的可能就是该车型根本不会进行中置引擎设计。除非这些照片中还隐藏着更多看不到的散热管道,否则如果在前排座椅后方安装发动机,该中置引擎跑车似乎会遇到严重的发动机冷却问题。
我们还希望宝马将对该车身,尤其是尾部进行更大的改动,从而形成不同的车身比例来适应其运动特征。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
捷途目前已经推出了X70S EV纯电动SUV布局新能源车市场,不过在油电混动或插电混动方面尚未推出相应的产品。网上车市获悉,捷途将在2022年左右推出PHEV插电式混合动力车型。采用该动力的车型会匹配DHT混动专用变速箱,并会搭载电四驱系统,综合油耗会低于2L/100km。(下图为现款捷途X70)
根据奇瑞集团动力总成规划来看,预计捷途PHEV车型会采用“混动版1.5TGDI+混动专用变速箱DHT”的动力总成。其中奇瑞所开发的双电机多模混动专用变速箱(DHT),可分别支持纯电驱动、增程模式驱动、并联模式驱动、发动机直驱等9种工作模式。
发动机方面,奇瑞全新1.5T机型分为高性能版和高效率版,预计混动车型会采用1.5TGDI高效率版。该机型采用米勒循环,让发动机的膨胀比大于压缩比,有利于效率提升并降低油耗,最大功率130kW,峰值扭矩260N.m。在采用PHEV动力后,车型的动力输出以及油耗表现都会有所提升。根据排量来看,捷途旗下的X70和X90都可能会采用。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
作为BUG存在的大众品牌,在国内的销量一直都是如火如荼,这与它早年建立的良好口碑脱不开干系,当然你也不得不承认,在很多方面大众也更懂中国人。不过,随着自主品牌产品力的提升和其它合资品牌的大幅降价,大众的霸主地位渐渐受到了威胁。
为什么这么说?因为大众品牌在国内的布局太过偏重于轿车领域,即使过去的销量很高,但并不代表未来还能继续高下去。所以大众也开始着重研发各级别的不同车型,目的当然是为了巩固自己建立起的江山。即使威胁不大,但还是很有必要。
谢幕之作,第八代高尔夫
1974年诞生的高尔夫,至今已有46年的历史,不止于全球市场,高尔夫在国内也拥有不错的口碑和销量。但是第八代高尔夫很有可能将成为大众内燃机时代的谢幕之作,因为大众也曾表示未来ID.3将成为新时代的高尔夫,而且据称第八代高尔夫和ID.3已经实现了零部件的高度共享。
第八代高尔夫已于去年秋季在海外上市,而国产的第八代高尔夫将在2020年推出。新车依旧是基于第七代高尔夫的MQB平台所打造,但是整体外观造型变得更为圆润,没有海外版那么犀利。
由于平台上没有变化,新车的尺寸和轴距与现款车型差异极小,海外版的长宽高分别为4282/1789mm/1456mm,轴距为2636mm(国产版轴距可能加长)。所以新车改变的重点在于动力以及数字化方面,空间方面的变动不大。
尾灯方面,新车将GOLF字母放在了大众的标志下方,不怕奔驰和路虎就怕大众……
新车的内饰采用了全新途锐上Innovision内舱概念,全液晶仪表和中控屏贯穿相连,通过减少实体按键提升了科技氛围。其中控屏搭载了大众最新的MIB3多媒体娱乐系统,支持触摸和语音识别控制。
动力方面,汽油版将会有1.0T三缸高低功率、1.5T四缸高低功率四款发动机,但是三缸机大概率不会出国产版本中。其中的1.5T发动机为全新机型,最大马力分别为 130匹和150匹,并带有48V轻混系统。高功版与现款1.4T的参数没有变化,但由于轻混系统的加入,其峰值扭矩可能来的更早,油耗也能有所降低。
上汽大众ID.3
虽然说它是高尔夫的继任者还为时过早,但ID.3的使命就如同第一代高尔夫一样,作为大众汽车在新能源领域的开端,它同样肩负着沉重的使命。目前ID.3已确认将交由上汽大众继续国产销售,预计将于今年夏季上市。
ID.3是基于大众MEB纯电动平台打造的首款车型,外观风格未来感十足。前脸取消了进气格栅的设计,能够有效降低风阻;LED大灯采用了复古的圆形样式,带来了亲切感。其次,一条贯穿全新车标及大灯组的LED灯带,点亮后的效果十分亮眼。
车身尺寸方面,ID.3的长宽高分别为4261/1809/1552mm,轴距为2765mm。
新车尾部的设计较为简洁,可以看到很多第八代高尔夫的影子,ID.3的标识同样在大众LOGO下方。
内饰方面,新车的设计也十分简约,前方仪表及中控显示屏均采用了悬浮式设计,很有电影中科幻车型的样子。另外,新车的换挡杆也采用旋转式的怀挡设计,还算比较新颖。
配置方面,新车配有自动空调、座椅通风/加热、抬头显示、驾驶辅助及语音识别控制等。
动力方面,新车搭载最大马力为204匹的驱动电机,将提供三种续航版本,其中Pure、Pro、Pro S版的WLTP工况综合续航里程分别为330km、420km以及550km。并且还支持100千瓦的高速快充,在30分钟内即可提供290km的续航。
一汽-大众 SMV
在去年四月份,一汽-大众便发布了全新中大型SUV-SMV,新车也是一汽-大众首款7座中大型SUV。新车的推出可以算是一汽-大众向SUV领域发起全面总攻的预示,某些车型现在恐怕是慌的一批。
新车的车身尺寸很大,车长达到5.1米,是大众在国内尺寸最大的SUV,由大众MQB B平台打造,为三排7座的布局。新车将成为级一汽-大众的旗舰SUV,但整体的造型设计还是逃脱不了大众的套娃设计。
贯穿式尾灯拉伸了车尾的视觉宽度,大众的logo也变成发光样式。保险杠下方采用双边单出的排气布局,排气口由镀铬框装饰,比较时尚。另外,新车的尾部还略有溜背式的设计,运动感营造的不错,但是第三排乘客的头部空间还是会有牺牲。
官方暂时没有公布新车的内饰及动力信息,如果参考途昂的动力系统,新车可能会提供2.0T高/低功率版本,最大马力分别为186匹和220匹,峰值扭矩分别为320牛米和350牛米。此外还有2.5T V6发动机可选,可产生299匹的最大马力和500牛米的峰值扭矩。
上汽大众Viloran
新车定位于大型豪华商务MPV,采用2+2+3的七座布局,并采用双侧电动侧滑门设计,也是大众品牌在今年将要推出的重磅车型之一。未来将与别克GL8和本田奥德赛展开竞争,这两款车在MPV领域里确实太过安逸,大众的袭来恐怕对这两款车会有不小的威胁。
外观方面,新车均采用了大众最新的家族式设计语言,大尺寸倒梯形式前格栅搭配两侧的矩阵式LED大灯组,气场十足。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5346/1976/1781mm,轴距为3180mm,与现款梅赛德斯-奔驰V级加长版相当,竞争力十分可观。
配置方面,新车提供了前后摄像头、360度全景影像、电动侧滑门以及两种不同尺寸造型的轮辋等等。
动力方面,新车目前确定将搭载EA888 2.0T发动机的高功率版,最大马力220匹,峰值扭矩350牛米,匹配7速湿式双离合器变速箱。此外,新车未来预计还将提供2.0T低功版和PHEV等车型。
一汽-大众CC猎装版
当希望的火苗将要熄灭时,大家期盼已久的一汽-大众CC Shooting Brake(猎装版)终于要来了。就在两个月前,一汽官方宣布了首台新车在焊装车间下线,并将会在2020年正式发布。
除了以上车型外,一汽-大众探岳Coupe(X)、一汽-大众ID.初见、上汽大众ID.车(暂定)、进口大众途锐PHEV、一汽-大众捷达VS7等众多分布在不同领域里的全新车型,都将在2020年进入我们的购车清单。而大众官方表示其今年将要推出的新车数量将高达34款之多,覆盖的领域更是相当全面,由此甚至可以预见大众在2020年将会如何颠覆国内汽车市场。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
吉利汽车算是国产自主品牌里的顶梁柱,吉利汽车近两年在国内的发展历程还挺不错的,而且旗下的产品力也是越来越强了,目前吉利旗下有一款非常厚道的MP V车型,它就是吉利嘉际,这款车型是采用了2+2+2的座椅布局方式,并且它在市场上的定价还特别的良心,官方指导价才9.98万起。
今天我们就具体的来认识一下这款车型,我们先来看一下这款车型在外观颜值上的打造,吉利嘉际这款车型在车头的打造风格上依旧是采用了吉利家族年轻时尚的设计风格,它的车头颇具运动气息,而且车头的饰条设计特别的精致。
在车身的设计上,这款车型看起来很大气,整个腰线贯穿着车身,它的轮毂采用了旋风式的设计。在尾部的设计上,这款车型的尾灯采用了现在比较经典的LED尾灯,并且它还使用了镀铬进行连贯设计,整个外观看起来特别的帅气。在尺寸方面上,这款车型长4706毫米,宽1909毫米,高1713毫米,轴距达到2805毫米,整个空间比例非常的协调,坐在车内一点都不拥挤,完全能够满足一家五六口人的出行需求。
在内饰方面上,这款车型内部设计很高档,中控台上采用了一块悬浮式的触摸显示屏幕,在中控台上还有一些平直的线条,让整个中控台看起来很有层次感。在座椅方面上,这款车型采用了一些皮质材料进行打造,触感特别的出色,而且这款车型匹配了车身稳定系统、定速巡航、自动驻车、全景天窗等,配置特别的丰富。
在动力方面上,吉利嘉际这款车型搭载的是1.5T的发动机,这台发动机能够输出130KW的动力,峰值扭矩可以达到255牛米,另外,就是这款车型传动系统采用的是7挡双离合变速箱,它还符合国六的排放标准。
综上所述,吉利嘉际这款车型的集时尚性能于一体,它的外观设计非常时尚,而且内饰搭配很合理,在动力方面上这款车型的表现很出色,这样一款国产的MPV车型确实满足了消费者的需求。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
基本参数 奥迪A5 2010款 2.0TSI Sportback 舒适型 奥迪A5 2010款 2.0TSI Coupe 奥迪A5 2010款 2.0TSI Coupe 风尚版 奥迪A5 2010款 3.2 coupe quattro 车型名称: 奥迪A5 2010款 2.0TSI Sportback 舒适 奥迪A5 2010款 2.0TSI Coupe 奥迪A5 2010款 2.0TSI Coupe 风尚版 奥迪A5 2010款 3.2 coupe quattro 厂商指导价(元): 49.39万 52.50万 56.80万 67.00万 厂商: 奥迪(进口) 奥迪(进口) 奥迪(进口) 奥迪(进口) 级别: 跑车 跑车 跑车 跑车 发动机: 2.0T 211马力 L4 2.0T 211马力 L4 2.0T 211马力 L4 3.2L 265马力 V6 变速箱: 7挡CVT手自一体 7挡CVT手自一体 7挡CVT手自一体 6挡手自一体 长×宽×高(mm): 4711*1854*1391 4625*1854*1372 4625*1854*1372 4625*1854*1372 车身结构: 5门5座掀背车 2门4座跑车 2门4座跑车 2门4座跑车 最高车速(km/h): 234 240 240 250 官方0-100加速(s): 7.4 6.9 6.9 6.4 实测0-100加速(s): - - - - 实测100-0制动(m): - - - - 实测油耗(L): - - - - 工信部综合油耗(L): 7.8 - - 9.7 整车质保: 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里 车身 奥迪A5 2010款 2.0TSI Sportback 舒适型 奥迪A5 2010款 2.0TSI Coupe 奥迪A5 2010款 2.0TSI Coupe 风尚版 奥迪A5 2010款 3.2 coupe quattro 长度(mm): 4711 4625 4625 4625 宽度(mm): 1854 1854 1854 1854 高度(mm): 1391 1372 1372 1372 轴距(mm): 2810 2751 2751 2751 前轮距(mm): 1590 - - - 后轮距(mm): 1575 - - - 最小离地间隙(mm): - - - - 整备质量(Kg): 1661 1582 1582 1700 车身结构: 掀背车 跑车 跑车 跑车 车门数(个): 5 2 2 2 座位数(个): 5 4 4 4 油箱容积(L): 65 65 65 64 行李厢容积(L): 480-980 455 455 455 发动机 奥迪A5 2010款 2.0TSI Sportback 舒适型 奥迪A5 2010款 2.0TSI Coupe 奥迪A5 2010款 2.0TSI Coupe 风尚版 奥迪A5 2010款 3.2 coupe quattro 发动机型号: EA888 EA888 EA888 CAL 汽缸容积(cc): 1984 1984 1984 3197 排量(L): 2.0 2.0 2.0 3.2 工作方式: 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 自然吸气 汽缸排列形式: L L L V 汽缸数(个): 4 4 4 6 每缸气门数(个): 4 4 4 4 压缩比: - - - 12.5 气门结构: DOHC DOHC DOHC DOHC 缸径: - - - 84.5 冲程: - - - 92.8 最大马力(Ps): 211 211 211 265 最大功率(kW): 155 155 155 195 最大功率转速(rpm): 4300-6000 4300-6000 4300-6000 6500 最大扭矩(N·m): 350 350 350 330 最大扭矩转速(rpm): 1500-4200 1500-4200 1500-4200 3000-5000 发动机特有技术: 两级可变正时控制系统(AVS) 两级可变正时控制系统(AVS) 两级可变正时控制系统(AVS) - 燃料形式: 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油标号: 97号 97号 97号 97号 供油方式: 直喷 直喷 直喷 直喷 缸盖材料: 铝 铝 铝 铝 缸体材料: 铁 铁 铁 铝 环保标准: 欧IV+OBD 欧IV+OBD 欧IV+OBD 欧IV+OBD 变速箱 奥迪A5 2010款 2.0TSI Sportback 舒适型 奥迪A5 2010款 2.0TSI Coupe 奥迪A5 2010款 2.0TSI Coupe 风尚版 奥迪A5 2010款 3.2 coupe quattro 简称: 7挡CVT手自一体 7挡CVT手自一体 7挡CVT手自一体 6挡手自一体 挡位个数: 7 7 7 6 变速箱类型: 无级变速箱(CVT) 无级变速箱(CVT) 无级变速箱(CVT) 自动变速箱(AT) 底盘转向 奥迪A5 2010款 2.0TSI Sportback 舒适型 奥迪A5 2010款 2.0TSI Coupe 奥迪A5 2010款 2.0TSI Coupe 风尚版 奥迪A5 2010款 3.2 coupe quattro 驱动方式: 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置四驱 前悬挂类型: 五连杆式独立悬挂 五连杆式独立悬挂 五连杆式独立悬挂 五连杆式独立悬挂 后悬挂类型: 梯形连杆式后悬挂 梯形连杆式后悬挂 梯形连杆式后悬挂 梯形连杆式后悬挂 助力类型: 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力 车体结构: 承载式 承载式 承载式 承载式 车轮制动 奥迪A5 2010款 2.0TSI Sportback 舒适型 奥迪A5 2010款 2.0TSI Coupe 奥迪A5 2010款 2.0TSI Coupe 风尚版 奥迪A5 2010款 3.2 coupe quattro 前制动器类型: 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后制动器类型: 盘式 盘式 盘式 通风盘式 驻车制动类型: 电子驻车 电子驻车 电子驻车 电子驻车 前轮胎规格: 225/50 R17 225/50 R17 255/35 R19 245/45 R17 后轮胎规格: 225/50 R17 225/50 R17 255/35 R19 245/45 R17 备胎规格: 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸
相信大家看到近几年生产的奥迪车型,都不知道排量有多大。和原来的车型不一样,标着1.8,2.4等。在后备箱里。现在的车型都标有30FSI,45TFSI等。很多朋友都问过我,30FSI是3.0排量吗?以此类推,排水量是多少?当然不是!爸爸今天会给你讲解扳手。
目前,所有奥迪车型都采用了这种标志来表示排量,
我们先来看看奥迪A6L:标有TFSI的是1.8T发动机,排量1798。
标的是30FSI,不要拿t,这是自吸V6-2.5排量发动机,排量2498。
标有45TFSI的是V63.0T发动机,排量2995。
标着50TFSI的3.0T发动机也是V6,排量2995,但是功率和扭矩都比45的高。50TFSI的幂是245,45的幂只有200。论扭矩,50TFSI扭矩440,45扭矩400。
我们再来看看A8L:标有TFSI30FSI45TFSI50TFSI的,排量和A6L一样。不过有些版本虽然排量一样,但是A8L的功率和扭矩都比A6高。
标有60TFIS,说明是V84.0T发动机,排量3993。
奥迪Q5还有一台40TFSI发动机,也就是说是2.0T发动机,排量1984。
奥迪其他车型,除了部分大排量发动机(比如W12),其他都是以上。不过,有些车型虽然排量相同,但在扭矩和功率上会有不同的调整。R系列车型均以排量加TFSI的方式展示。比如RS7是4.0TFSI(有个点,不是40),是直喷双涡轮增压V8发动机。
我差点忘了,奥迪的R8发动机是V10,排量是5204。
今天到此为止。如果您有任何欢迎信息要补充,边肖将努力学习并及时回复。
(上图来自网络)
百万购车补贴
奥迪车型有奥迪A3、 奥迪Q2L、奥迪Q3、奥迪A4L、奥迪A5、奥迪Q5L、奥迪A6L、奥迪A7、奥迪Q7、奥迪A8L。
1、 奥迪A3
奥迪A3是一款紧凑型轿车,同时这款车也是一汽奥迪投放的入门车型。奥迪a3有Sportback版本和不是掀背版两种造型选择,奥迪A3入门的指导价比上一代产品更低了。诱惑力十足的让利行为,高端的品牌,奥迪a3理所当然地收获不少追求运动的购买力的芳心。而且奥迪a3的车身勾画精致不失优雅,不过驾驶舱的样子就相对平庸,变速器的表现不尽人意,可能更适合都市精致的女性用户。
2、 奥迪Q2L
奥迪Q2L是奥迪针对年轻消费者设计的一台小型SUV,高端的品牌是Q2L吸引人的主要因素,而且驾驶的感受也非常出众,这款车的乘坐舒适性尚算可以,毕竟是MQB平台的车。然而车内的细节做工和车内的配置水平都不具备竞争力。但是奥迪Q2L的价格下降非常多。可以说买奥迪Q2L,更多就是为了买一个车标。
3、 奥迪Q3
奥迪Q3是一款精致的A级SUV,适合那些追求高端品牌的商务人士。撇除品牌这一亮点,它最突出的亮点就是安静的乘坐体验,驾驶性++也做得很好。Q3的外观非常年轻化并且极具攻击性,2022款40TFSI 燃速型版本有RS套件加持更加显得力量感十足。前排也使用上奥迪最新的交互系统,无论是响应速度还是智能化程度都表现优异。
4、 奥迪A4L
奥迪a4l是一款三厢轿车,外观设计变得年轻炫酷,可以说,新的奥迪A4L会更适合偏年轻群体的消费者。在内饰设计上保持着充满时尚潮流的元素,空间的表现满足上下班代步完全足够。取消搭载1.4T发动机之后,则改为2.0T发动机会更适合A4L车型,但是要留意的是,一般不要选取市面上最低功率的那款,因为这款发动机的动力实在偏弱。
5、 奥迪A5
奥迪A5属于一台适合年轻人的轿跑车型,有硬顶跑车、软顶敞篷车以及掀背车多种车型,针对国内市场而言,大家会更青睐掀背车型,这是由于坐人以及装东西都绰绰有余。这款车最大的卖点属于夸张的大溜背设计,开着这辆车绝对拥有超高的回头率。但是车辆的内饰设计并不出彩,另外性价比也比较低,车辆的加速感受也比较弱,是完完全全的“花瓶”车。
6、 奥迪Q5L
奥迪Q5L是一线豪华品牌奥迪旗下的车型,注意的是,它最大的售卖招式却是没有那些很明显的优点或者缺点,每个部位都获得均衡,然而它适合的车友年龄层次也是很普及。这一类的车辆一般用作家庭出游,奥迪Q5L特长的车身尺寸让空间灵活性更高,四驱电控系统算力更高同时能避免油耗过高。况且它的外观造型炫酷十足,内部在用料方面很友好,配置丰富,完全可以用面面俱到来描述。
7、 奥迪A6L
说奥迪A6L是奥迪在中国的销量支柱,恰如其分,因为这款车把奥迪的风格发挥得淋漓尽致。科技感是它的卖点,性冷淡的外观造型充满杀伤力,仪表台三块大屏非常显眼。空间的体验相当出色,优秀的内饰做工很有豪华感。电子转向使得大船一样的车身绝不累赘,动力和底盘的++不愧是曾经的官车。
8、 奥迪A7
奥迪A7,一款 豪华中大型轿跑,适合干练精爽的商业精英。前脸的造型沉稳冷峻,溜背式车身则非常优雅。内饰的科技感非常强,用料和做工的档次感非常高,后排的空间家用完全没有问题。在驾驶方面,深踩油门的奥迪A7真切能给到人运动的感觉,放缓速度时又能恢复到绅士般的平静优雅。
9、 奥迪Q7
奥迪Q7是全进口的中大型SUV,和奥迪A8一样,是奥迪非常重要的产品系列。奥迪品牌的支撑力刚好能触及这个价位的车型,再往上就开始乏力。中网轮廓正气凛然,同时也有一丝运动。奥迪Q7的驾驶舱豪华感受传递得相当透彻,而且还有不错的设计感,还有奥迪一贯的未来感。奥迪Q7也是一款兼顾日常使用的豪华型汽车,提供了三排座椅,尽管是第三排的腿部空间也不会太憋屈。
10、 奥迪A8L
A8L是奥迪旗下的豪华轿车,无论是气场、豪华程度还是用料做工都是豪华旗舰轿车该有的水平。前脸通过巨大的镀铬中网镇住气场,车内充斥着真皮、桃木、钢琴烤漆饰面,与很多豪华车不同的是,奥迪A8L整个内饰并没有奢华腐朽的味道,干净整洁充满科技感。不过奥迪A8L有一个很大的弊端,就是国内不允许L3级自动驾驶技术装车,导致进入中国的A8L在底盘部分都有大幅的减配。
奥迪属于一线豪华汽车品牌,属于中高档汽车。市面上在售的奥迪分为一汽.大众奥迪、AudiSport和进口奥迪。奥迪(Audi)是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌,是德国的品牌,于1909年6月16日建立。奥迪旗下的汽车包括了轿车、跑车、旅行车、suv等,为不同的消费者提供了不同的选择。奥迪的具体车型:一汽-大众奥迪:奥迪A3、奥迪A4L、奥迪A6L、奥迪Q2L、奥迪A2Le-tron、奥迪Q3、奥迪Q5L;Audi-Sport:奥迪RS3、奥迪RS4、奥迪RS5、奥迪RS6、奥迪RS7、奥迪R8、奥迪TTRS;奥迪(进口):奥迪A3(进口)、奥迪S3、奥迪A4(进口)、奥迪A5、奥迪S4、奥迪S5、奥迪S6、奥迪A7、奥迪S7、奥迪A8、奥迪e-tron、奥迪Q7、奥迪Q7新能源、奥迪Q8、奥迪TT、奥迪TTS、奥迪A6(进口)。
年款 类型 车型名称 新车指导价 排量 变速器 2011 在售 2011款TTS Roadster 2.0TFSI 70.8万 2.0L 6挡双离合 2011 在售 2011款TTS Coupe 2.0TFSI 66.2万 2.0L 6挡双离合 2011 在售 2011款TT Coupe 2.0TFSI 51.9万 2.0L 6挡双离合 2011 在售 2011款TT Roadster 2.0TFSI 56.5万 2.0L 6挡双离合 2010年 停产 TT 2010款 TT典藏版 2.0TFSI 53.9万 2.0L 6挡双离合 2008年 停产 TT 2008款 TT 3.2 Quattro 64.5万 3.2L 6挡双离合 2008年 停产 TT 2008款 TT Coupe 2.0 TFSI 50.9万 2.0L 6挡双离合 2008年 停产 TT 2008款 TT Roadster 2.0 TFSI 55.5万 2.0L 6挡双离合 2008年 停产 TT 2008款 TTS Coupe 2.0 TFSI qu 65.9万 2.0L 6挡双离合 2008年 停产 TT 2008款 TTS Roadster 2.0 TFSI 70.5万 2.0L 6挡双离合 2004年 停产 TT 2004款 TT Coupe 1.8T 49.0万 1.8L 6挡手动 2004年 停产 TT 2004款 TT Coupe 3.2 65.0万 3.2L 6挡手动 2004年 停产 TT 2004款 TT Roadster 1.8T 48.5万 1.8L 6挡手动 2004年 停产 TT 2004款 TT Roadster 3.2 69.0万 3.2L 6挡手动
接近年底,很多海外品牌都推出了2021款的新车型,而2021年又恰逢德福(Dethleffs)房车诞辰90周年;为此,德福(Dethleffs)房车于近期发布了德福Dethleffs Just 90房车,这款房车最大的特点就是多样化的内饰布局和四种不同的车身长度,可以充分满足不同用户的需求。
德福Just 90房车基于菲亚特Ducato底盘打造,整车采用小额头设计,车身长度涵盖6.96米至7.41米,宽度2.33米,高度为2.94米,整车重量符合欧盟要求的3.5吨以下。动力方面搭载一台2.3T柴油涡轮增压发动机,最大马力130ps,与发动机匹配的是6速手动或自动变速箱。
每个人对房车生活的理解都有一定的不同,因此德福Just 90在车身长度方面提供四种选择、车内布局方面提供了六种选择,用户可以根据自己的喜好选择干湿一体式卫生间、干湿分离卫生间;车尾两张独立单人床、车尾双人大床等多种模式。
作为车身长度超过6米的房车,内部的空间感非常优异,各个功能区划分明确。会客区并没有采用我们常见的L型沙发或对卡座式布局,而是采用了类似于欧洲拖挂式房车的两条纵向沙发布局。沙发两侧各有一根安全带,加上驾驶室的两张座椅,整车核载4人。主副驾驶座椅均可向后旋转,形成一个完整的会客空间。另外,将会客桌降下可以拼接成一张2000×1100(mm)的临时床,满足两人睡眠需求。
另外,值得一提的是,这款车的车内地板从前到后均为全平设计,这一设计与拖挂式房车相似,整体给人感觉就好像是将拖挂式房车的厢体扣在了自行式房车之上。
会客区上方配有多组储物吊柜,可满足日常储物需求。值得一提的是,会客区外推窗在窗户本身遮阳帘的基础上,还额外增加了绒布遮阳帘,让车内环境变得更舒适。
厨房区位于会客区后方,配有不锈钢洗菜池、高脚水龙头、双眼燃气灶及多组储物空间,厨房区背面还配有一台142L超大冰箱。
卫生间位于车辆中部,用户可以根据自己的需求选择干湿一体卫生间或干湿分离卫生间。卫生间配有赛特福德可旋转式座便器、洗脸池、梳妆镜以及换气扇等。如果选择干湿分离卫生间,用户还可以根据自己的喜好对卫生间干区和湿区对换位置。
车尾休息区可以选择一张中置双人大床或两张单人床。中置双人床长度根据车身长度不同,分为1.9米、2米、2.1米三种选择,宽度为1.5米;床铺两侧配有衣柜,上方还有两组储物吊柜,两侧台阶下方同样做成了储物空间。如果选择车尾两张单人床布局,单人床长度同样根据车身长度不同,分为1.9米、2米、2.1米三种选择,两张单人床的宽度均为0.8米,两张床中间还可以向外拉出,形成一张超大车尾床。另外,在床铺的下方还配有超大的储物空间,上方还配有两组储物吊柜和开放式储物格,可以更好地存放旅途中的行李。
德福Dethleffs Just 90这款车目前仅在欧洲地区销售,6.96米长度版本起售价为65990欧元,按照当前汇率,折合人民币约为51.9万元;7.41米长度版本起售价为66490欧元,折合人民币约为52.3万元。由于欧洲房车营地非常发达,因此,在水电系统方面,这款车并没有配备“大水大电”,仅标配90Ah胶体电池和116L净水箱。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
关于奥迪新能源车型布局到此分享完毕,希望能帮助到您。

出售·典当·评估·鉴定
扫描二维码快速添加关注
四川当铺网官方微信号
scdpkf
随时在线咨询·估价·鉴定

添加四川当铺网微信
scdpkf
Recommended reading