新能源车无损安装，3系宝华发光盖板无损安装吗

来源：四川当铺网　发布时间：2023-10-19　点击量：21　快速估价

大家好，如果您还对新能源车无损安装推荐不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享新能源车无损安装推荐的知识，包括新能源车无损安装推荐的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！

3系宝华发光盖板无损安装吗

3系宝华发光盖板无损安装。

以前宝华套件都是在新款5系车型以上才能拥有的宝华套件，现在老款3系也可以通过后期升级，老款3系的内饰过于老旧，很多车友在不考虑换车的情况下对内饰进行了升级，其中最常见的就是把原厂很暗的双色氛围灯换成高亮的8色氛围灯带呼吸模式，呼吸模式下，8种颜色自动循环切换，让爱车更加的丰富多彩，升级8色氛围灯可以选配宝华发光喇叭12件套。

宝马3系（参数丨图片）原车低配车型只配备了6个喇叭，分别是4个中音，两个低音，没有高音，中音标配采用的是最普通的纸盆喇叭，升级宝马12件套，四门替换成4欧姆的宝华中音和发光盖板，A柱原车是塑料的黑三角换成宝华的A柱金属发光罩和4欧姆的高音。

发光罩同步8色氛围灯，4欧姆的中音和高音升级后，喇叭声音清脆通透，原车没有高音听起来就跟没吃饭一样，缺失了该有尖锐的高音，12件套可以满足日常听音乐的需求。

宝马3系2020款发光音响套装包含：

A柱高音 X 2、A柱高音发光盖板 X 2、前门中音 X 2、前门中音发光盖板 X 2、后门拉手高音 X 2、后门拉手高音发光盖板 X 2、后门中音X 2 、后门中音发光盖板 X 2。

宝马音响无损改装真的可以做到完全无损吗？

首先，我们得对“损”字做一个定义，到低怎样就算有损了!汽车音响改装的动机，就是原车的汽车音响效果不好，想换一套新的音响。所以所谓的损源就是拆件那过程，以及安装新的器材的过程，是否会对汽车造成损害！

我们是否会对汽车造成损伤呢！在整个改装过程中，拆车门板是要下功夫，因为大多数门板采用的是卡扣式的安装方式，要在扣住时拨出来，如果技师不小心或不专业的话，就有可能拆断卡扣造成损坏。这跟技师的专业性和经验有关，如果技师改过这型号的车，知道什么地方有卡扣，知道往哪个方向用力，知道用多大的力去平衡取出，这些现象完成可以避免。

把自己的爱车拆得七零八落往往让车主心痛，当把车门拆开来了，要更换里面的喇叭，就必须剪线，“剪线”也被车主认为“有损”的“罪证”之一。专业人士无奈地笑笑说：“车主认为‘剪线’是有损的行为，其实这是一个误区，

有的改装店提出所谓的“无损安装”，其线束直接用拨插式的接口，不剪线安装。但“不剪线的无损安装”这种提法，很快遭到行业的反击，不久就没有这种提法了，为什么呢？“因为从汽车音响Hi-Hf的角度来讲，这样的做法是不专业或者说是不对的。”“因为从专业的角度，喇叭线要与喇叭的单体充分接触，如果采用直接拨插式接线，肯定会有松动或其他接触不良。再者，时间长了也会被氧化。专业的做法是怎样的呢？把原来的接头剪掉，接上喇叭单体后用电铬铁充分地焊接上去，再用绝缘胶布缠紧，这样可以保证喇叭线与喇叭单体的稳固性，同时也保证了信号的充分传输，这样就比原车或所谓的无损拨插式要好很多，这并没有做到有损。”

很多车友都认为“剪”、“拆”都是会车的一种损坏，其实剪是为了换上更好的。还有一些车主会认为原车上的东西是最好的。拿车门板的音响喇叭来讲，车厂为了节省成本和时工，喇叭单体一般都达不到Hi-Hf的需求，安装工艺也采用卡式安装，在恶劣的行车环境中，卡式的安装往往会松动。汽车音响改装可能会出现导模、打孔等看上去“有损”的改装，其实是为了让安装的产品更加稳固或做得更加漂亮美观。为了让音质有更好的发挥，还要加木垫，再做隔音等，才能达到Hi-Hf的效果。这些都不是有损的加装。

“改装有风险”这句话是有道理的，如果交给技术专业、经验丰富，有专业改装工具的技师，这个“无损”是可以保证的。

希望对您有所帮助！